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车轮刹车系统轴上探测裂纹

作者:Teampower(译) 来源:GE提供 时间:2016-12-8 14:04:39 浏览:1114
火车车轮刹车系统轴上的探测裂纹图1轴端面应用:在轴处于安装的状态下进行裂纹探测,对于超声检测来说,只能接触到 轴的两个端面。方案:首先使用斜探头检测,然而发现车轮,刹车盘,起动器的过盈连接处声束可以穿...

火车车轮刹车系统轴上的探测裂纹


图1轴端面

应用:在轴处于安装的状态下进行裂纹探测,对于超声检测来说,只能接触到 轴的两个端面。

方案:首先使用斜探头检测,然而发现车轮,刹车盘,起动器的过盈连接处声束可以穿过,所谓的端角反射不起作用。 最后使用直探头扫查模式(图2所示)在过盈连接处发现临界区域的所有裂纹是可行和可靠的。通过旋转扫查器覆盖整个周长的检测探头扫查器如图3所示。通过使用ULtraMAP软件进行马达控制,数据采集,B扫形成。


图2检测装置示意图

图3旋转装置


图4环向B扫描

一般解决方案条件:

1、设备:USN60

2、探头:特殊用途支架的直探头

3、软件: Ultra MAP

4、配件:旋转系统

优点:

1、确保高质量等级

2、减少现场故障,降低潜在的风险

3、避免了破坏性试验节约了成本

4、提高工艺节约成本

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