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飞机复合材料镗孔检测

作者:Teampower(译) 来源:GE提供 时间:2016-12-8 14:20:58 浏览:1073
应用:复合材料在运输领域中广泛应用从汽车到飞机,特殊情况为了减轻重量,铝材将用复合材料代替。GE欧洲解决方案中心开发特殊超声相控阵探头,用于复合材料钻孔孔壁的检测。图1许多飞机的部件需要检测方案:右图...

应用:复合材料在运输领域中广泛应用从汽车到飞机,特殊情况为了减轻重量,铝材将用复合材料代替。

GE欧洲解决方案中心开发特殊超声相控阵探头,用于复合材料钻孔孔壁的检测。


图1许多飞机的部件需要检测

方案:右图DYA5PA32是一个5MHZ带有32个晶片的探头,超声束通过一个平面型的和圆形的换能器沿着轴向传播(像雏菊的花瓣)。

把相控阵探头放在工件的顶部并置于孔的中心位置,不用旋转探头就可以实现对工件的全面覆盖检测,超声波声束能够进行360度扫描。


图2带有延迟块的DYA5PA32探头


图3周向晶片连续发射超声波声束

这种探头可以检测由于钻孔在复合材料中引起的脱层或者平面状缺陷,为了提供一个独立的解决方法,通常探头的直径不是固定的,在延迟线的作用下,对镗孔直径在3-14mm范围内仅仅需要一个探头。


图4B扫描结果显示

该图展示了一个DYA5PA32探头对钻孔内壁的平面型缺陷的检测结果,缺陷由10-28晶片发现,如在B扫描图中所示,底面回波信号被缺陷信号断开。

一般解决方案条件:

1、32个晶片的5MHZ探头(频率,晶片数量,连接形式,电缆长度)

2、高分辨率的电子扫描代替手动扫描。

优点:

1、用延迟线可以轻松地适应一系列孔径的尺寸

2、平面型钻孔蹦落缺陷的检测

3、电子扫描代替手工扫描

4、可以和不同种类的相控阵仪器连接使用

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